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合肥再建一座新高架!地点就在……

2019-12-07来源:合肥房探网合肥再建一座新高架!地点就在……

原问题:方才颁布!合肥再建一座新高架!所在就在.....

12月5日,合肥市生态情形局对合肥市重点工程扶植管理局融会二环(西南环)项目(报批稿)的情形影响评价文件(以下简称《环评报告》)受理情形举行公示。

二环与互助化路、金寨路、宿松路、宁国路等节点革新谋略在明年3月份开工,将原方案调解为南二环新建高架桥,从东至路以东起桥,一连上跨五十中人行天桥、合作化路高架、金寨路高架与宿松路后落地,总长约2.4km。

01新建高架全长2.4km

本次领悟二环(西南环)互助化路、金寨路、宿松路、宁国路节点革新工程首要搜罗:新建南二环(东至路—宿松路)高架自东至路以东至宿松路以东,连续上跨合作化路、金寨路与宿松路,全长约2.4km。

资料图

南二环与互助化路、金寨路节点,改造4条匝道,新建3条匝道;南二环与宿松路节点,宿松路主线双向四车道下穿南二环,新建4条匝道;南二环与宁国路节点,南二环自徽州大道以东至包河大道以西新建跨线桥上跨宁国路,宁国路自水阳江路至望湖北路改线新建。南二环规划为都会快速路,企图红线宽度为60米,打算绿线宽度为20米。主要扶植内容包含道路、高架桥、排水、绿化、照明、交通、供电(土建)等工程及其他配套附属设施工程等。

资料图

宿松路改造规模为休宁路至汤泉路,长约650米。宿松路立交设置Y型立交,南二环高架跨宿松路后落地。宿松路主线双向四车道下穿南二环,新建4条匝道(新建南二环高架跨宿松路后落地)。

南二环与宁国路节点企图将宁国路举办改线,往西南接至近况望湖西路;南二环通过跨线桥上跨宁国路;革新徽州大道右转G匝道并入南二环跨线桥。

02

三个高架将实现快快相接

互助化路与金寨路均为高架桥,经由6条上下行匝道与南二环形成两个平面交叉口,两平交口间距约260米。因为个体方向转向交通量较大,为提高通畅材干,在该方向修建了匝道,共四条左转匝道,两条右转匝道。车辆通过两个平交口与匝道完成全部偏向交通转换。

南二环高架上跨合作化路高架、金寨路高架以及现状匝道,为实现快快相接,互助化路、金寨路与南二环工具向的交通转向需求,改造4个匝道和新建3个匝道。

资料图

合作化路(高架)南向西转南二环(地面)匝道(B匝道)、金寨路(高架)南向东转南二环(地面)匝道(E匝道),B、E匝道在尽头处抬升差别与新建南二环高架桥拼宽,使其并入南二环高架;金寨路(高架)北向东转南二环、互助化路(高架)北向东转南二环合流后匝道(F匝道)在绝顶处抬升与新建南二环高架桥拼宽,使其并入南二环高架;南二环(地面)东向南转金寨路高架匝道(G匝道)革新为在出发点处与南二环高架拼宽,完成高架-高架的转向。

资料图

合作化路(高架)右转南二环(高架)匝道(A匝道)和金寨路(高架)右转南二环(高架)匝道(D匝道)均为新建,A、D匝道在起点处差别与既有桥梁拼宽,桥梁标准宽度为9.05m;新建南二环高架下行匝道(H匝道),联通地面路线,桥梁模范宽度为8.05m。

03

新高架打算时速80km/h

宁国路跨线桥回收预应力混凝土连续梁,高架桥桥梁下部桥墩采用钻孔灌入桩施工,上部桥梁接纳搭设桥梁支架和钢箱梁预制吊装的方式。宿松路下穿南二环接纳明挖法。

资料图

根据《环评报告》,工程高架及匝道段两侧现状、规划为居住区、文教区、病院、单元宿舍等敏感点处采取安装连续隔声樊篱,声屏障长度为噪声敏感目标沿高架正投影向两侧各外延20米。营运期噪声跟踪监测,安装隔声屏蔽后室内仍不达偏向敏感点,须替换隔声结果更好的隔声窗,凭证《隔声窗》HJ/T17-1996选择隔声量适宜的隔声窗(如夹胶玻璃窗、真空玻璃窗等)。

资料图

凭证现场踏勘,近况南二环路为主辅分离、人特别离的模式,道路交通情况较好,路口已举行渠化打算,人行过街间距较为合理,交通举措较齐备。但因为近况南二环路交通设施是凭据60km/h的计划车速进行设计的,本次新建南二环路高架桥主线设计车速为80km/h。同时,全线按照高架快速路革新。

根源:江淮晨报


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